Utilizarea instalatiei gpl in masinile hibrid si motoarele cu injectie directa, s-a dovedit a fi o solutie foarte buna si eficienta pentru un viitor fara emisii

Utilizarea instalatiei gpl in solutiile moderne de pe piata auto din zilele noastre, poate fi o varianta reala si eficienta. Reglementarile legale introduse la nivel european impun o reducere din ce in ce mai drastica a continutului de compusi chimici nocivi din gazele care ies din sistemul de evacuare a autoturismelor. Majoritatea dezvoltatorilor vad o singura solutie pentru aceasta problema: interconectarea a doua tehnologii.

Pe de o parte se va reduce capacitatea motoarelor in timp ce presiunea aerului furnizat acestora va creste. Astfel, procesul de ardere va fi mult mai eficient. Aceasta tehnologie noua mai este cunoscuta si sub denumirea de reducere a dimensiunilor motorului, sau engine downsizing.

Pe de alta parte, dezvoltatorii se concentreaza si pe folosirea masinilor hibride. Aceste masini au o instalatie formata dintr-un motor electric care sustine unitatea pe benzina, in special in sarcini mai mici. Hibridele au si un sistem care recupereaza energia in timpul deceleratiei si franarii, echipat cu un alternator eficient, precum si cu baterii care permit stocarea energiei.

Atat in cazul reducerii dimensiunii motoarelor, cat si in cazul masinilor hibride, producatorii de instalatii gpl reusesc sa tina pasul cu ultimele tendinte. Ei propun solutii care pot creste cu succes eficienta utilizarii si reduce costul cu combustibilul prin instalarea sistemului gpl in masini cu motoare cu capacitate redusa si hibride.

Motoarele cu injectie directa

Tehnologia de reducere a dimensiunilor utilizata in marea majoritate a motoarelor moderne, functioneaza pe doua solutii de baza:

• Reducerea capacitatii motorului
• Cresterea eficientei arderii prin utilizarea compresoarelor care maresc presiunea aerului care merge in camera de ardere.

In acest mod se creeaza un amestec mai bogat, in ciuda volumului mic pe care il ocupa. Pe langa compresor, sistemul de livrare a combustibilului este o componenta foarte importanta in motoarele cu capacitate redusa. Motoarele cu injectie directa au deschis posibilitatea imbunatatirii in continuare a efectelor obtinute si anume: reducerea arderii si a emisiilor.

Chiar daca motoarele cu injectie directa au contribuit la reducerea emisiilor de evacuare, succesul nu a fost pe masura in ceea ce priveste reducerea consumului de combustibil. Partea buna este ca instalatiile gpl moderne pot fi montate fara probleme pe masinile cu acest tip de motor.

Masinile hibride

Masinile hibride sunt rezultatul luptei producatorilor in atingerea scopului de reducere a poluarii si combustibilului. Totodata sunt o alternativa la masinile complet electrice al caror pret de achizitie este inca destul de ridicat, iar autonomia lor este mica, nefiind o varianta eficienta a masinilor traditionale.

In cazul masinilor hibride, sistemul electric completeaza motorul traditional cu ardere interna. Sunt folosite mai multe solutii in care ponderea actionarii electrice poate fi la mai multe niveluri in timpul utilizarii vehiclulului. Una din cele mai simple solutii este folosirea unui alternator special ranforsat conectat la un motor electric. Acesta este folosit pentru pornirea autoturismului, pentru a asista la conducerea cu viteza redusa, rolul lui fiind limitat la generarea energiei pentru reincarcarea bateriei.

Datorita specificului masinilor hibride, adica prezenta unui motor cu ardere interna, se pot aduce imbunatatiri suplimentare. Motorul hibrid cu ardere interna poate fi alimentat fara probleme cu gpl in loc de benzina.

Utilizarea instalatiei gpl in masinile moderne

Chiar daca avansul tehnologiei pentru masinile moderne din ultimii ani este de necontestat, este inca greu de stabilit un real avantaj in ceea ce priveste reducerea consumului de combustibil si a costului pe kilometru. Raspunsul la cererile pietei rezultate din costul mare al combustibililor traditionali, este dezvoltarea instalatiilor gpl care pot fi folosite in cele mai moderne motoare.